Le soluzioni di Nsk per le trasmissioni dei trattori soddisfano diversi requisiti prestazionali, in particolare coppie e carichi elevati

Nsk e trattori, ovvero 31mila risorse orientate alla disciplina del fattore di carico, alle applicazioni statiche e idrauliche, etc etc.

Nsk spiega che “le soluzioni per le trasmissioni di veicoli e macchinari nel settore agricolo devono soddisfare diversi requisiti di prestazioni, in particolare coppie e carichi elevati. Pertanto, i cuscinetti per trasmissioni, differenziali e semiassi devono offrire il massimo livello di affidabilità e durata. L'esperienza automobilistica è certamente vantaggiosa, ma le applicazioni agricole presentano diverse differenze significative. Mentre i veicoli stradali richiedono elevate prestazioni in termini di accelerazione/velocità e percorrono superfici lisce, i veicoli agricoli devono muoversi su terreni accidentati e trasportare o trainare carichi elevati; quindi, il requisito principale per la trasmissione non è la velocità, ma una coppia elevata. Se si utilizzano cuscinetti con specifiche inadeguate o selezionati in modo errato, le trasmissioni possono essere soggette a una serie di problemi. I guasti comuni ai cuscinetti di trasmissione includono sfaldamento, sfregamento, danneggiamento della gabbia e scorrimento, che hanno tutte conseguenze indesiderabili. Nelle trasmissioni, lo sfaldamento si verifica quando frammenti di materiale del cuscinetto si staccano dalla superficie liscia della pista di rotolamento o dai corpi volventi a causa della fatica di rotolamento, creando così zone con superficie ruvida. Questo meccanismo di cedimento può essere innescato da varie cause, tra cui il carico eccessivo e la penetrazione di sostanze estranee».

Per eliminare il rischio di sfaldamento, Nsk propone i cuscinetti ad alta capacità di carico Serie HR. La maggiore capacità di carico e la durata prolungata non solo prevengono lo sfaldamento, ma aggiungono valore supportando iniziative salvaspazio. I cuscinetti della serie HR utilizzano rulli conici come corpi volventi guidati da una flangia di ritegno sulla faccia più lunga del cono. Questi cuscinetti sono in grado di sopportare elevati carichi radiali e assiali in una direzione, poiché i rulli sono più numerosi e più grandi. La serie HR include anche cuscinetti radiali a sfere con un coefficiente di carico dinamico superiore del 7-19% e un aumento del 22-68% della durata ISO L10. Un'altra soluzione sempre più utilizzata per combattere l'ingresso di contaminanti, un'altra causa comune di sfaldamento nei cuscinetti della trasmissione, è la serie TM di NSK. La schermatura di questi cuscinetti è particolarmente efficace nelle trasmissioni dei veicoli agricoli, dove garantisce una durata 2,5 volte maggiore rispetto ai cuscinetti aperti.

PER IL RILEVAMENTO DEL CARICO

L'innovativo design del labbro di tenuta impedisce l'ingresso di contaminanti come la polvere degli ingranaggi, consentendo il passaggio dell'olio lubrificante. Inoltre, il grasso incorporato è molto simile all'olio per ingranaggi, per facilitare la lubrificazione iniziale. Una lubrificazione insufficiente o inadeguata può essere un'altra causa di desquamazione. "

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